30万卖得的两款豪车该怎么选择

2019-06-09 16:18:20 来源: 无锡信息港

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奥迪上一代A4L凭借亮瞎眼的大四环LOGO和德国大砖头的驾驶稳重感赢得了成功,当然比同价位的奔驰宝马便宜也是一个原因,但是时过境迁A4L看起来也有些老了,也需要考虑换代等人生大事了,可是要子承父业保证销量的话怎么办呢?

答案就是不大改,只做小手术,换一个稍微有点新鲜感的外观和全新内饰,再把动力加强一点点,老车型被吐槽多的问题改一改,完工!奥迪全新A4L就是这样一款车,虽然它有了一个比较运动的造型,但是驾驶起来还是比较偏向行政商务的,以舒适性为主。奥迪这么会玩,简直奸商的典型。

不过奔驰也不甘示弱,自从号称再一次发明汽车的全新S级推出之后就被人们捧为神车,一度有取代五菱宏光的趋势,奔驰也就顺势把这个外观设计直接搬到C级上,由此号称小号S级的新C级诞生了,选个立标版本再加个八千块的柏林之声开出去那叫一个威猛,仿佛已经有了几千万的产业一般让人自豪,因此C级的销量也是居高不下。

俗话说不是冤家不聚头,奔驰C级和奥迪A4L也是这样的一对冤家,主力车型的售价都在万,都有着相仿的尺寸和动力,这两款车型也都前后完成了换代,那么这两个车究竟孰优孰劣呢?

外观

C级更有感

外观上看奥迪A4L和上一代也没什么区别嘛,大体轮廓比例都保持了老车型的样子,只是线条锐利一点,车灯造型改了改,也对,人家毕竟是灯厂。相比之下奔驰C级的设计可以说是大刀阔斧,相比上一代C级来说外观变化翻天覆地,用一句话概括那就是“小号S级”。

内饰

A4L更加有科技感

内饰上A4L可以说是把新Q7的内饰照搬过来了,挡把的造型帅气,高配车型全液晶仪表盘帅气到让你怀疑人生,加上这个Q7一般的内饰,真有些许百万级车型的感觉,所以从内饰来看奥迪A4L算是成功的,不过回到低配车型上看到低配车型的仪表盘你一定会想,真的换代了吗?

来到C级车内,漂亮的造型设计以及精细的做工都会让你感慨这个汽车发明者的机智,虽然车内用料不算好但是营造的质感还是很不错滴,假如你选的是立标版本的话坐在前排还可以看到奔驰立标,心理上的愉悦感得到了满足。

空间

A4L更加有优势

A4L既然想把自己做成一台偏向家用和商务的车型,那么空间自然不能差,A4L的尺寸为4818*1843*1432mm,轴距为2908mm,而实际上在内部空间上A4L也表现不俗。

奔驰C级有标轴和长轴两个版本,而A4L只有长轴,所以自然也就要拿长轴和A4L比了,C级标轴的空间比长轴小不少。C级长轴的尺寸为4783*1810*1442mm,轴距为2920mm。其实在空间上C级并不差,但是在车内的开扬感以及车内的宽度上A4L还是更加有优势。

动力

奥迪更加强劲

从输出上来看,奔驰C是输给了奥迪A4L,而从官方加速时间上来看,奥迪的优势也不小,而在实际试驾中奥迪的变速箱表现兢兢业业,实力动力也确实不俗,当然,奔驰也不慢,不过同价位来看奥迪显然更。

总结

从外观内饰动力空间上来看,奥迪A4L的优势也都不小,更加宽敞的空间表现和更强的动力是诱人的地方,和Q7相似的内饰也有一些越级的感觉,不过对于豪车来说质感是十分重要的。这里更加喜欢奔驰C级,在整体设计上和氛围以及行驶质感上C级都要更加上乘一点。如果说A4L是一个看起来十分漂亮但是却多了一点俗气的女人的话,那么奔驰C显然更加像气质型选手,如果给选的话,会更加偏向于选择奔驰C级。

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